సిలికా అధికంగా ఉండే పరిస్థితులలో ప్రామాణిక టీత్ అరిగిపోయిన తర్వాత, ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ కాంట్రాక్టర్లు సాధారణ తవ్వకం కోసం ESCO సూపర్ V V39SYL టీత్‌కు మారారు.

సిలికా అధికంగా ఉండే పరిస్థితులు దంతాల అరుగుదలను ఎలా వేగవంతం చేస్తాయి

గనుల తవ్వకం పైపొరలోని సిలికా (SiO2) కణాల మోహ్స్ కాఠిన్యం 7గా ఉంటుంది, సాధారణ బంకమట్టి-మట్టి రాపిడి పదార్థాల కాఠిన్యం 4.5 నుండి 5.5 వరకు ఉంటుంది. ఈ కణాలు బకెట్ పంటి ఉపరితలం మీదుగా పదార్థ ప్రవాహంలో చిక్కుకున్నప్పుడు, అవి లక్షలాది సూక్ష్మ కోత పనిముట్లుగా పనిచేసి, త్రి-శరీర రాపిడి అరుగుదల ద్వారా పదార్థాన్ని తొలగిస్తాయి. పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియాలోని ఇనుప ఖనిజ గనులలో, కాంగా మరియు పిసోలైట్ పైపొరలలోని సిలికా శాతం బరువు ప్రకారం 25 నుండి 45 శాతం వరకు ఉంటుంది. 40Cr కార్బన్ స్టీల్ (35-39 HRC)తో తయారు చేయబడిన ప్రామాణిక సాధారణ-ప్రయోజన బకెట్ పళ్ళు, ఈ పరిస్థితులలో 250 నుండి 350 గంటల ఆపరేటింగ్ తర్వాత వాటి ప్రభావవంతమైన ద్రవ్యరాశిలో 60 నుండి 75 శాతం కోల్పోతాయి.

మిగిలిన ద్రవ్యరాశి 60 శాతం కంటే తక్కువకు పడిపోయినప్పుడు, పంటి కొన జ్యామితి గణనీయంగా మారుతుంది, దీనివల్ల తవ్వే సామర్థ్యం 20 నుండి 30 శాతం వరకు పడిపోతుంది. దీనివల్ల ఆపరేటర్ అధిక బ్రేక్అవుట్ ఫోర్స్‌ను ప్రయోగించాల్సి వస్తుంది, ఇది పంటి మరియు యంత్రం అరుగుదలను వేగవంతం చేస్తుంది. సిలికా అధికంగా ఉన్న పదార్థంలో ఉండే ఘాతాంక అరుగుదల వక్రరేఖ కారణంగా, 350 గంటల తర్వాత ప్రామాణిక పళ్ళు లాభదాయకం కాకుండా పోతాయి, మరియు పళ్ళ జీవితకాలం ముగింపు దశకు చేరుకుంటున్న కొద్దీ, ప్రతి ఆపరేటింగ్ గంటకు అయ్యే ఖర్చు విపరీతంగా పెరుగుతుంది.

ESCO సూపర్ V V39SYL టూత్ స్పెసిఫికేషన్లు

దిV39SYL ESCO సూపర్ V డిగ్గింగ్ టూత్ఇది ESCO సూపర్ V అడాప్టర్‌ల కోసం రూపొందించబడిన 9.6 కిలోల బరువు గల ఒక సాధారణ-ప్రయోజన తవ్వకం పన్ను. ఇది పూర్తి క్రాస్-సెక్షన్‌లో 48-52 HRC సాధించే ఒక యాజమాన్య త్రూ-హార్డెన్డ్ మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది. మునుపటి తరం ESCO సూపర్ టూత్ డిజైన్‌తో పోలిస్తే, సూపర్ V నోస్-టు-టో లాకింగ్ జ్యామితి పన్ను మరియు అడాప్టర్ మధ్య 24 శాతం ఎక్కువ సంపర్క ఉపరితల వైశాల్యాన్ని అందిస్తుంది, ఇది విస్తృత బేరింగ్ ఉపరితలంపై ప్రభావ భారాలను పంపిణీ చేస్తుంది. ముఖ్యమైన స్పెసిఫికేషన్‌లలో బరువు 9.6 కిలోలు, కాఠిన్యం 48-52 HRC, 20 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద కనీసం 21 J చార్పీ ఇంపాక్ట్ ఎనర్జీ, కొన వెడల్పు 75 మిమీ, మరియు మొత్తం పొడవు 235 మిమీ ఉన్నాయి. 3-8 టన్నుల తరగతిలోని చిన్న ఎక్స్‌కవేటర్‌ల కోసం,V17SYL ESCO సూపర్ V డిగ్గింగ్ టూత్(1.2 కిలోలు) అదే మిశ్రమ ఉక్కు నిర్మాణాన్ని మరియు 48-52 HRC కాఠిన్యాన్ని అందిస్తుంది.

తులనాత్మక అరుగుదల డేటా

పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియాలోని మూడు గనుల ప్రదేశాలలో 6 నెలల పాటు నిర్వహించిన క్షేత్రస్థాయి పరీక్షలలో, 30-టన్నుల ఎక్స్‌కవేటర్లపై ఒకే రకమైన ESCO సూపర్ V అడాప్టర్‌లపై పనిచేస్తున్న V39SYL టీత్‌లను మరియు ప్రామాణిక 30Mn5B సాధారణ-ప్రయోజన టీత్‌లను (38-42 HRC) పోల్చారు. ఉపయోగించిన పదార్థం, సగటున 32 శాతం సిలికా కంటెంట్ ఉన్న బ్యాండెడ్ ఐరన్ ఫార్మేషన్ ఓవర్‌బర్డెన్. ప్రామాణిక టీత్‌లు 60 శాతం ద్రవ్యరాశి నష్టానికి (భర్తీ చేయవలసిన పరిమితి) సగటున 298 గంటల సమయం తీసుకున్నాయి. V39SYL టీత్‌లు అదే పరిమితికి సగటున 715 గంటల సమయం తీసుకున్నాయి, ఇది వాటి సేవా జీవితంలో 140 శాతం పెరుగుదలను సూచిస్తుంది. గంటకు అయ్యే ఖర్చు ప్రాతిపదికన చూస్తే, 45 శాతం అధిక కొనుగోలు ధరను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, V39SYL గంటకు 31 శాతం తక్కువ ఖర్చును అందించింది.

బ్రేక్-ఈవెన్ పాయింట్ 420 ఆపరేటింగ్ గంటలు. ఈ పరిమితిని మించిన ఏ ఆపరేషన్‌లోనైనా V39SYLతో నికర పొదుపు కనిపిస్తుంది. దీని పొడిగించిన జీవితకాలం వెనుక ఉన్న యంత్రాంగం 48-52 HRC త్రూ-హార్డెనింగ్: ఈ కాఠిన్య స్థాయిలో, రాపిడి కలిగించే సిలికా కణాలు పంటి ఉపరితలంలో ఇమిడిపోలేవు. దానికి బదులుగా, కణాలు ఉపరితలంపై దొర్లుతూ, 35-42 HRC మృదువైన పళ్ళపై ఉపరితల పొరలో ఇమిడిపోయి, విచ్ఛిన్నం చేసినప్పుడు కనిపించే ఘాతాంక రేటుకు బదులుగా, సరళ రేఖీయ రేటులో పదార్థాన్ని తొలగిస్తాయి.

ఫ్లీట్ ఉత్పాదకత ప్రభావం

పళ్ళపై ప్రత్యక్ష ఖర్చు ఆదా చేయడమే కాకుండా, V39SYL మార్పిడి ఫ్రీక్వెన్సీని కూడా తగ్గిస్తుంది. రోజుకు 20 గంటలు పనిచేసే ఐదు 30-టన్నుల ఎక్స్‌కవేటర్ల ఫ్లీట్ కోసం, ప్రామాణిక పళ్ళను ప్రతి యంత్రానికి ప్రతి 15 రోజులకు ఒకసారి మార్చాల్సి ఉంటుంది, దీనివల్ల ప్రతి మార్పుకు ప్రతి యంత్రానికి 8 గంటల నిర్వహణ సమయం పడుతుంది. ఇది ప్రతి యంత్రానికి త్రైమాసికానికి 146 నిర్వహణ గంటలకు, లేదా ఫ్లీట్ మొత్తానికి 730 గంటలకు సమానం. V39SYL రీప్లేస్‌మెంట్ వ్యవధి 715 గంటలు కావడంతో, మార్పిడి ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రతి 36 రోజులకు ఒకసారికి పడిపోతుంది. ఫ్లీట్ నిర్వహణ గంటలు త్రైమాసికానికి 278 గంటలకు తగ్గుతాయి. ఫ్లీట్ మొత్తానికి త్రైమాసికానికి 452 నిర్వహణ గంటల ఆదా అనేది, ప్రతి ఆపరేటింగ్ గంటకు AUD 120 నుండి 150 వరకు ఉండే మిశ్రమ యంత్ర రేటు ఆధారంగా, తగ్గిన కార్మిక మరియు ఉత్పత్తి నష్టపు ఖర్చుల రూపంలో త్రైమాసికానికి సుమారుగా AUD 54,000 నుండి 68,000 వరకు ఆదాకు సమానం.

మెటలర్జికల్ ఫౌండేషన్

V39SYL మిశ్రమలోహ ఎంపిక మరియు ఉష్ణ చికిత్సల కలయిక ద్వారా దాని అరుగుదల నిరోధకతను సాధిస్తుంది. దీని ఆధార పదార్థం 0.28-0.33 శాతం కార్బన్, 1.2-1.6 శాతం మాంగనీస్, మరియు 0.4-0.6 శాతం క్రోమియం కలిగిన ఒక తక్కువ-మిశ్రమలోహ మాంగనీస్-క్రోమియం ఉక్కు. క్వెంచ్-అండ్-టెంపర్ ప్రక్రియ, మాతృక అంతటా చెల్లాచెదురుగా ఉన్న సూక్ష్మ కార్బైడ్ అవక్షేపాలతో కూడిన ఒక టెంపర్డ్ మార్టెన్‌సైట్ సూక్ష్మ నిర్మాణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సిలికా అధికంగా ఉండే వాతావరణాలలో, కీలకమైన పనితీరు లక్షణం గరిష్ట కాఠిన్యం (60+ HRC) కాదు, కానీ ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన కాఠిన్యం-దృఢత్వ సమతుల్యత. 55 HRC కంటే ఎక్కువ కాఠిన్యం ఉన్న పళ్ళు పెళుసుగా మారి, పెద్ద రాతి కణాల తాకిడికి గురైనప్పుడు పెచ్చులూడిపోతాయి. V39SYL యొక్క 48-52 HRC పరిధి, సిలికా రాపిడిని నిరోధించడానికి తగినంత కాఠిన్యాన్ని అందిస్తుంది, అదే సమయంలో కఠినమైన రాళ్లను తవ్వేటప్పుడు అధిక-శక్తి తాకిడిని తట్టుకోవడానికి అవసరమైన చార్పీ ఇంపాక్ట్ టఫ్‌నెస్ (కనీసం 21 J)ను కూడా నిర్వహిస్తుంది.ISO 6508-1ప్రతి ఉత్పత్తి బ్యాచ్‌లో ఈ విలువలను ధృవీకరించడానికి ఉపయోగించే రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్ష పద్ధతిని ఇది నిర్దేశిస్తుంది.

ఆస్ట్రేలియన్ కాంట్రాక్టర్లకు సిఫార్సులు

20 శాతం కంటే ఎక్కువ సిలికా కంటెంట్ ఉన్న మెటీరియల్‌లో పనిచేసే ఏ మైనింగ్ కాంట్రాక్టర్ అయినా, ఒకే ఫేస్‌లో పనిచేసే రెండు సరిపోలిన ఎక్స్‌కవేటర్‌లపై ఒక నెల పాటు, వారి ప్రస్తుత స్టాండర్డ్ టూత్‌తో పోల్చి V39SYL టూత్‌ల ట్రయల్‌ను నిర్వహించాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ప్రతి 100 గంటల వ్యవధిలో ద్రవ్యరాశి నష్టాన్ని కొలవండి మరియు మార్పిడి ఫ్రీక్వెన్సీని రికార్డ్ చేయండి. మా డేటా ప్రకారం, ప్రతి టూత్ సెట్‌కు 300 గంటలకు మించి పనిచేసే ఆపరేషన్‌లు మొదటి త్రైమాసికంలోనే సానుకూల ROI (పెట్టుబడిపై రాబడి)ని చూస్తాయి.నింగ్బో యిన్జౌ జాయిన్ మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.మేము ఫ్లీట్ కాంట్రాక్టుల కోసం బల్క్ ధరలతో V39SYL మరియు V17SYL ESCO సూపర్ V అనుకూల పళ్లను నేరుగా ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ కార్యకలాపాలకు సరఫరా చేస్తాము.బకెట్ అడాప్టర్లుఅవే 48-52 HRC కాఠిన్యంతో తయారు చేయబడతాయి మరియు ESCO రిఫరెన్స్ నమూనాలతో కొలతల ఖచ్చితత్వం కోసం ధృవీకరించబడతాయి.స్టాండర్డ్స్ ఆస్ట్రేలియామైనింగ్ అనువర్తనాలలో GET సేకరణ కోసం సూచన మార్గదర్శకాలను అందిస్తుంది మరియు మేము మా నాణ్యతా పత్రాలను ఈ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేస్తాము.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

సిలికా అధికంగా ఉండే పరిస్థితులలో V39SYL దంతాలు ఎంతకాలం మన్నుతాయి?V39SYL పళ్ళు సిలికా అధికంగా ఉండే మైనింగ్ ఓవర్‌బర్డెన్‌లో 600-900 ఆపరేటింగ్ గంటల పాటు పనిచేస్తాయి, ఇవి ప్రామాణిక 35-42 HRC పళ్ళ కంటే 2-3 రెట్లు ఎక్కువ జీవితకాలాన్ని సాధిస్తాయి.

V39SYL పళ్ళు ప్రామాణిక ESCO అడాప్టర్‌లకు సరిపోతాయా?అవును, V39SYL ప్రామాణిక ESCO సూపర్ V అడాప్టర్‌ల కోసం రూపొందించబడింది మరియు ప్లస్ లేదా మైనస్ 0.1 మిమీ టాలరెన్స్‌లలో OEM ESCO పళ్లతో పూర్తిగా మార్చుకోదగినది.

V39SYL ఏ సైజు ఎక్స్కవేటర్ కోసం రూపొందించబడింది?V39SYL (9.6 కిలోలు) 20-35 టన్నుల ఎక్స్కవేటర్ల కోసం రూపొందించబడింది. V17SYL (1.2 కిలోలు) 3-8 టన్నుల యంత్రాలకు సరిపోతుంది.

అప్లికేషన్-నిర్దిష్ట అరుగుదల రేటు విశ్లేషణ

సిలికా అధికంగా ఉండే పదార్థాలన్నీ ఒకే రకమైన అరుగుదల రేటును కలిగి ఉండవు. ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్‌లో సాధారణంగా ఎదురయ్యే మూడు రకాల పదార్థాల మధ్య మా క్షేత్రస్థాయి డేటా తేడాలను చూపిస్తుంది. టైప్ 1 అనేది 25-35 శాతం సిలికా మరియు గణనీయమైన హెమటైట్ కంటెంట్‌తో కూడిన బ్యాండెడ్ ఐరన్ ఫార్మేషన్ (BIF) ఓవర్‌బర్డెన్. BIFలో, V39SYL టీత్‌లు ప్రతి ఆపరేటింగ్ గంటకు సగటున 0.085 కిలోల చొప్పున అరుగుతాయి, సుమారు 680 గంటల వద్ద 60 శాతం ద్రవ్యరాశి నష్టపు పరిమితిని చేరుకుంటాయి. టైప్ 2 అనేది 35-45 శాతం సిలికా కంటెంట్ మరియు 300 మిమీ వరకు మారే కణ పరిమాణంతో కూడిన చెర్ట్ అధికంగా ఉన్న కాంగ్లోమరేట్. చెర్ట్‌లో, V39SYL అరుగుదల రేటు గంటకు 0.11 కిలోలకు పెరుగుతుంది, దీనివల్ల సేవా జీవితం సుమారు 520 గంటలకు తగ్గుతుంది. టైప్ 3 అనేది 20-28 శాతం సిలికా కంటెంట్ కానీ 2 మిమీ కంటే తక్కువ సూక్ష్మ కణ పరిమాణంతో కూడిన క్వార్ట్జ్ అధికంగా ఉన్న సాప్రోలైట్. సాప్రోలైట్‌లో V39SYL టీత్‌లు 850 గంటల వద్ద మార్పిడి పరిమితిని సాధిస్తాయి. మైనింగ్ కార్యకలాపాల సేకరణ ప్రణాళికలో, అంచనా వేయబడిన అరుగుదల రేట్లను మెటీరియల్ రకంతో సరిపోల్చడం వలన మరింత కచ్చితమైన ఇన్వెంటరీ ప్రణాళిక సాధ్యమవుతుంది మరియు గరిష్ట ఉత్పత్తి కాలంలో స్టాక్‌అవుట్‌ల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.

V39SYL అకాల అరుగుదల నమూనాల సమస్య పరిష్కారం

V39SYL పళ్ళు ఆశించిన సేవా జీవితాన్ని అందుకోలేనప్పుడు, దానికి కారణాన్ని సాధారణంగా అరుగుదల నమూనా జ్యామితి నుండి గుర్తించవచ్చు. ఒక వైపు కంటే మరో వైపు వేగంగా అరిగిపోవడం వంటి అసమాన అరుగుదల, పన్ను తప్పుగా తవ్వే కోణంలో పనిచేస్తోందని సూచిస్తుంది. దీనికి తరచుగా, అరిగిపోయిన లేదా తప్పుగా ఉన్న అడాప్టర్ నోస్ ప్రొఫైల్, పంటి అమరికను మార్చడం కారణమవుతుంది. పక్కగోడ అరుగుదల తక్కువగా ఉండి, కొన వేగంగా మొద్దుబారడం అనేది అడాప్టర్ నోస్ సరిగ్గా అమరలేదని సూచిస్తుంది. ఇది పంటికి-అడాప్టర్‌కు మధ్య స్పర్శా ప్రాంతాన్ని తగ్గించి, తవ్వే బలాలను కొన వద్ద కేంద్రీకరిస్తుంది. ఉపరితలంపై గుంటలు పడటం లేదా పెచ్చులూడటం అనేది కాస్టింగ్ ప్రక్రియలో అధిక వేడి కారణంగా లేదా తప్పుగా చేసిన హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ వల్ల గట్టిదనం దెబ్బతిందని సూచిస్తుంది. మరియు బోర్‌ వేగంగా అరిగిపోవడం అనేది లాకింగ్ పిన్ తగినంత ప్రీలోడ్‌ను నిర్వహించడం లేదని, దీనివల్ల పిన్ మరియు బాస్ మధ్య రాపిడి కదలికలు జరుగుతున్నాయని సూచిస్తుంది. ప్రతి అరుగుదల నమూనా ఒక నిర్దిష్ట సవరణ చర్యకు దారితీస్తుంది, దీనిని పంటి స్పెసిఫికేషన్‌ను మార్చకుండానే వర్తింపజేయవచ్చు. మార్పిడి సమయంలో అరుగుదల నమూనాలను నమోదు చేయడం ద్వారా, పంటి గరిష్ట జీవితం కోసం అడాప్టర్ పరిస్థితిని మరియు ఆపరేటింగ్ టెక్నిక్‌ను రెండింటినీ ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి అవసరమైన డేటాను పొందవచ్చు.

ఫ్లీట్-వ్యాప్త అమలు రోడ్‌మ్యాప్

ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ ఫ్లీట్‌ను ప్రామాణిక పళ్ల నుండి V39SYL పళ్లకు మార్చడం అనేది ఒక నిరూపితమైన అమలు క్రమాన్ని అనుసరిస్తుంది. మొదటి నెలలో, ప్రతి 100 గంటలకు ద్రవ్యరాశి నష్ట కొలతలతో రెండు యంత్రాలపై ట్రయల్ నిర్వహించడం, మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు, మెటీరియల్ రకం, మరియు మార్పిడి వ్యవధుల పూర్తి డాక్యుమెంటేషన్ చేయడం జరుగుతుంది. రెండవ నెలలో డేటా విశ్లేషణ ఉంటుంది: రెండు రకాల పళ్లకు గంటకు అయ్యే ఖర్చును లెక్కించడం, బ్రేక్-ఈవెన్ పాయింట్‌ను డాక్యుమెంట్ చేయడం, మరియు ఫ్లీట్-వ్యాప్త బిజినెస్ కేస్‌ను సిద్ధం చేయడం జరుగుతుంది. 3-4 నెలల్లో, అత్యధిక అరుగుదల ఉన్న యంత్రాలతో (సాధారణంగా అత్యంత రాపిడి కలిగించే ప్రదేశాలలో పనిచేసేవి) ప్రారంభించి, దశలవారీగా అమలు చేయడం జరుగుతుంది, ఈ మార్పు సమయంలో రెండు రకాల పళ్ల స్టాక్‌ను నిర్వహిస్తారు. 5వ నెల నుండి పూర్తి ప్రామాణీకరణ ఉంటుంది, ట్రయల్ దశలో సేకరించిన అరుగుదల రేటు డేటా ఆధారంగా ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఇన్వెంటరీ స్థాయిలతో ఇది జరుగుతుంది. నింగ్బో ఉత్పత్తి మరియు జువోజౌ గిడ్డంగులు, పూర్తి ఫ్లీట్ కవరేజ్ ద్వారా ట్రయల్ పరిమాణాలను నిరంతరం సరఫరా చేస్తూ ఈ మార్పుకు మద్దతు ఇస్తాయి.

ఇప్పటికే ఉన్న అడాప్టర్ సిస్టమ్‌లకు V39SYL పళ్లను రెట్రోఫిట్ చేయడం

V39SYL అప్‌గ్రేడ్‌ను అంచనా వేసే మైనింగ్ కాంట్రాక్టర్లు తరచుగా దీనికి కొత్త అడాప్టర్లు అవసరమా అని అడుగుతారు. V39SYL మంచి స్థితిలో ఉన్న ఏదైనా ప్రస్తుత ESCO సూపర్ V అడాప్టర్‌తో అనుకూలంగా ఉంటుంది. V39SYL పళ్లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు అడాప్టర్ నోస్‌ను అరుగుదల కోసం తనిఖీ చేయాలి: నోస్ వెడల్పు అసలు 59.5 మిమీ స్పెసిఫికేషన్‌కు 0.3 మిమీ లోపల ఉండాలి, నోస్-టు-టో లాకింగ్ ఉపరితలంపై గాలింగ్ లేదా స్టెప్ వేర్ లేకుండా ఉండాలి, మరియు పిన్ బోర్ 0.2 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఓవల్ ఆకారంలోకి మారకూడదు. ప్రస్తుత అడాప్టర్లు ఈ తనిఖీలలో ఉత్తీర్ణత సాధిస్తే, V39SYL పళ్లు సరిగ్గా అమరి పూర్తి రిటెన్షన్ పనితీరును సాధిస్తాయి. అడాప్టర్లు అధికంగా అరిగిపోయినట్లు కనిపిస్తే, V39SYL పళ్లకు మారే ముందు వాటిని కొత్త ESCO సూపర్ V అడాప్టర్లతో భర్తీ చేయాలి. తక్కువ తరచుగా మార్చడం వల్ల ఆదా అయ్యే నిర్వహణ సమయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోకముందే, కేవలం పళ్ల వినియోగం తగ్గడం ద్వారానే V39SYL ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి 6 నుండి 8 నెలల్లో అడాప్టర్ భర్తీ ఖర్చు తిరిగి వస్తుంది.

ESCO-అనుకూల GET తయారీ కోసం నాణ్యత నియంత్రణ ప్రోటోకాల్

ESCO సూపర్ V అనుకూల పళ్లను తయారు చేయడానికి ఖచ్చితమైన టూలింగ్ మరియు కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ అవసరం, ఎందుకంటే సూపర్ V లాకింగ్ జ్యామితి అనేది కచ్చితమైన కొలతల సహనాలతో కూడిన ఒక రిజిస్టర్డ్ డిజైన్. మా తయారీ ప్రక్రియ ప్రతి ముడి పదార్థం బ్యాచ్ యొక్క రసాయన విశ్లేషణతో ప్రారంభమవుతుంది. దీని కోసం ఆప్టికల్ ఎమిషన్ స్పెక్ట్రోమెట్రీని ఉపయోగించి, మిశ్రమలోహ కూర్పు 0.28-0.33 శాతం కార్బన్, 1.2-1.6 శాతం మాంగనీస్, 0.4-0.6 శాతం క్రోమియం నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉందని ధృవీకరిస్తాము. కాస్టింగ్ ప్రక్రియలో, కొలతలలో కచ్చితత్వం కోసం సిరామిక్ షెల్ అచ్చులతో ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ కాస్టింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తాము. ఆ తర్వాత, సూక్ష్మ-సంకోచాన్ని నివారించడానికి నియంత్రిత శీతలీకరణను అనుసరిస్తాము. ఉష్ణోపచారం తర్వాత, ప్రతి పన్ను ఒక కోఆర్డినేట్ మెజరింగ్ మెషిన్ స్టేషన్ గుండా వెళుతుంది. ఇది ESCO సూపర్ V రిఫరెన్స్ మోడల్‌తో పోల్చి 14 కీలక కొలతలను ధృవీకరిస్తుంది. వీటిలో నోస్ పాకెట్ వెడల్పు (ప్లస్ లేదా మైనస్ 0.1 మి.మీ.), లాకింగ్ వెడ్జ్ కోణం (38 డిగ్రీలు ప్లస్ లేదా మైనస్ 0.5 డిగ్రీలు), పిన్ బోర్ వ్యాసం (ప్లస్ లేదా మైనస్ 0.05 మి.మీ.), మరియు టిప్ వ్యాసార్థం (ప్లస్ లేదా మైనస్ 0.3 మి.మీ.) ఉన్నాయి. ఒకటి కంటే ఎక్కువ కొలత పాయింట్ల వద్ద పరిమాణ సహనాన్ని మించిన ఏ పంటినైనా తిరస్కరించి, ఫౌండ్రీకి తిరిగి పంపబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ స్థిరంగా 92 శాతానికి పైగా మొదటి-దశ దిగుబడిని సాధిస్తుంది మరియు క్షేత్రస్థాయిలో OEM ESCO అడాప్టర్‌లతో పూర్తి మార్పిడిని నిర్ధారిస్తుంది.

ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ కార్యకలాపాల కోసం దీర్ఘకాలిక ఒప్పంద నిర్మాణం

సుదీర్ఘ కాలం పాటు స్థిరమైన V39SYL సరఫరా అవసరమయ్యే ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ కార్యకలాపాల కోసం, మేము మూడు రకాల కాంట్రాక్ట్ నిర్మాణాలను అందిస్తున్నాము. వార్షిక స్థిర-ధర కాంట్రాక్టులు 12 నెలల పాటు ధరను స్థిరంగా ఉంచుతాయి మరియు త్రైమాసిక వాల్యూమ్ సర్దుబాట్లు ప్లస్ లేదా మైనస్ 15 శాతం ఉంటాయి, ఇది ఇరు పక్షాలకు ధర అనిశ్చితిని తగ్గిస్తుంది. కన్సైన్‌మెంట్ స్టాక్ ఏర్పాట్లు గని ప్రదేశంలోని గిడ్డంగిలో సరుకును ఉంచుతాయి మరియు పళ్ళు తీసినప్పుడు మాత్రమే యాజమాన్యం బదిలీ అవుతుంది. సరఫరాకు అంతరాయం కలిగితే ఖరీదైన పని నిలిచిపోయే ప్రమాదం ఉన్న మారుమూల ప్రదేశాలకు ఈ నమూనా బాగా పనిచేస్తుంది. భారీ-స్థాయి కార్యకలాపాల కోసం వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్య ఒప్పందాలు స్థిర-ధర సరఫరాతో పాటు సాంకేతిక మద్దతును అందిస్తాయి. ఇందులో త్రైమాసిక అరుగుదల నమూనా విశ్లేషణ, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు తనిఖీ విధానాల కోసం ఆన్-సైట్ శిక్షణ, మరియు అప్లికేషన్-నిర్దిష్ట పళ్ళ మార్పుల కోసం ఉమ్మడి R&D వంటివి ఉంటాయి. ఈ మూడు నిర్మాణాలకు మా గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ నెట్‌వర్క్ మద్దతు ఇస్తుంది. ఇందులో ఎగుమతి డాక్యుమెంటేషన్, ఆస్ట్రేలియన్ దిగుమతి నిబంధనల కోసం కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ మద్దతు, మరియు గని యొక్క ప్రాధాన్య సేకరణ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌కు సరిపోయే ఇంకోటర్మ్స్ ఫ్లెక్సిబిలిటీ వంటివి ఉంటాయి.

ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ కార్యకలాపాల కోసం సరఫరా గొలుసు మరియు డెలివరీ

నింగ్బో యిన్జౌ జాయిన్ మెషినరీ ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ రంగానికి ఒక ప్రత్యేక సరఫరా గొలుసును నిర్వహిస్తుంది. పూర్తి కంటైనర్ లోడ్‌ల (సుమారు 12,000 V39SYL పళ్లను కలిగి ఉండే 20-అడుగుల కంటైనర్) కోసం, ఆర్డర్ నిర్ధారణ అయినప్పటి నుండి పెర్త్ లేదా బ్రిస్బేన్ పోర్టులకు మా ప్రామాణిక డెలివరీకి 28 నుండి 32 రోజులు పడుతుంది. షాంఘై పుడాంగ్ నుండి పెర్త్ విమానాశ్రయానికి ఎక్స్‌ప్రెస్ ఎయిర్ ఫ్రైట్ ద్వారా 50 నుండి 100 పళ్ల ట్రయల్ పరిమాణాలను 7 నుండి 10 రోజులలోపు డెలివరీ చేస్తాము. అన్ని రవాణాలలో ఆస్ట్రేలియన్ కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్‌కు అవసరమైన పూర్తి ఎగుమతి డాక్యుమెంటేషన్ మరియు మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్లు ఉంటాయి. V39SYL పళ్లను, పొరల మధ్య ఫోమ్ విభజనతో, ఒక్కో కేసుకు 36 ముక్కల చొప్పున ప్లైవుడ్ కేసులలో ప్యాక్ చేస్తారు.

V39SYL స్పెసిఫికేషన్ డేటాషీట్లు, అరుగుదల రేటు గణన సాధనాలు మరియు ఫ్లీట్ ROI మోడలింగ్ టెంప్లేట్‌లతో సహా మరింత సాంకేతిక సమాచారం కోసం, మా ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ సపోర్ట్ బృందాన్ని సంప్రదించండి. మీ నిర్దిష్ట మెటీరియల్ రకం, ఎక్స్‌కవేటర్ ఫ్లీట్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు వినియోగ సరళి ఆధారంగా మేము ప్రత్యేకమైన సిఫార్సులను అందిస్తాము.

V39SYL స్పెసిఫికేషన్ డేటాషీట్లు, అరుగుదల రేటు గణన సాధనాలు మరియు ఫ్లీట్ ROI మోడలింగ్ టెంప్లేట్‌లతో సహా మరింత సాంకేతిక సమాచారం కోసం, మా ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ సపోర్ట్ బృందాన్ని సంప్రదించండి. మీ నిర్దిష్ట మెటీరియల్ రకం, ఎక్స్‌కవేటర్ ఫ్లీట్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు వినియోగ సరళి ఆధారంగా మేము ప్రత్యేకమైన సిఫార్సులను అందిస్తాము.